Pin silicon: Cải tiến đột phá cho smartphone Trung Quốc

Trong thế giới smartphone, cuộc đua nâng cấp dung lượng pin đang diễn ra mạnh mẽ, đặc biệt là tại Trung Quốc. Nhiều mẫu điện thoại flagship mới nhất đã chuyển sang sử dụng pin với hợp chất silicon, đánh dấu bước tiến lớn trong công nghệ lưu trữ năng lượng.

Pin silicon-carbon, một biến thể tiên tiến của pin lithium-ion, đang được các hãng điện thoại ưu ái. Với việc thay thế một phần anode graphite truyền thống bằng silicon và carbon, loại pin này có khả năng lưu trữ năng lượng vượt trội. Điều này cho phép nhét nhiều mAh hơn vào viên pin mà không làm thay đổi kích thước, đáp ứng nhu cầu điện thoại mỏng nhẹ nhưng pin 'trâu' của người dùng.

Theo một nguồn tin từ Trung Quốc, xu hướng này sẽ tiếp tục bùng nổ trong nửa cuối năm 2025. Các hãng như Xiaomi, Vivo, Honor và iQOO dự kiến sẽ ra mắt loạt flagship mới sử dụng chip MediaTek Dimensity 9500 hoặc Qualcomm Snapdragon 8 Elite 2, với dung lượng pin tiêu chuẩn cho phân khúc cao cấp đạt ít nhất 7.000 mAh, vượt xa mức trung bình năm ngoái.

Một số mẫu điện thoại thậm chí có thể đạt tới 7.500 mAh, trong khi phân khúc tầm trung vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại. Có thông tin cho rằng Honor sẽ sớm giới thiệu một mẫu điện thoại với pin 8.000 mAh. Công nghệ silicon-carbon không chỉ giúp tăng dung lượng mà còn giữ được độ mỏng và nhẹ của thiết bị.

Ngoài ra, các mẫu flagship ra mắt cuối năm nay có thể hỗ trợ sạc nhanh có dây lên tới 100W và sạc không dây từ 50W đến 80W, những con số trước đây chỉ xuất hiện trên các mẫu concept. Đặc điểm dẫn điện tốt và cấu trúc ổn định của anode silicon-carbon cũng giúp tăng tốc độ sạc so với pin truyền thống.

Nếu các thông tin này chính xác, thì vấn đề thời lượng pin sẽ sớm được giải quyết, ngay cả với những người sử dụng điện thoại liên tục. Đây là nhờ vào sự cải tiến ở vật liệu cấu thành pin, không phải nhờ các phần mềm tối ưu hóa.

Tuy nhiên, điểm đáng lưu ý là xu hướng này hiện chỉ phổ biến ở smartphone Trung Quốc. Các hãng lớn như Samsung, Apple và Google vẫn chưa có động thái áp dụng pin silicon-carbon, dường như đã bỏ lỡ xu hướng công nghệ này trong các thế hệ flagship sắp tới.